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环境部在约谈中指出，景洪市环境保护局提供书面材料称该厂已于2018年2月7日依法取缔，而巡查组2018年8月现场检查时发现该厂正在生产，上报情况严重失实。同时，巡查还发现，勐腊县勐仑兴顺橡胶木材加工厂自2012年开始占用实验区土地违规生产，2014年该厂编制环评报告，但报告没有提及该厂大部分位于保护区实验区的事实，勐腊县环保局未经核实即违规批复报告。

文/余苏怡责任编辑：覃肄灵原标题：合伙投资标的迟迟未上市 “出资人”起诉众应互联讨要2.66亿本益来源：每日经济新闻在A股市场上，众应互联（002464，SZ）有着资本高手之称，在2015年时曾凭借巧妙的停牌与复牌，成功避开市场调整。与此同时，公司大举买买买，也一度助力市值飙涨。然而，当潮水退去，公司的并购后遗症也逐步显现。

所以不是2018年12月，在这之前已经徘徊了一年了。确切地说，2018年1月是个分水岭，就是卖不卖海航。管理层股东和俞渝都希望尽快卖海航，而我第一不同意卖，第二如果卖，海航绝不是好选项。这是2018年1月发生的一场激烈的争论。这是巨大的分歧，导致我们俩彻底分开了。

18日晚，第七届世界军人运动会在武汉隆重开幕。运动员入场式和《和平的薪火》文艺表演令场内外观众热血沸腾、直呼震撼自豪。109个国家军人展军姿、亮风采步伐整齐、军姿威武、目光坚定，身着绿色、白色、蓝色军装的三军仪仗队步入开幕式会场，数千名官兵和志愿者在舞台上整齐列阵，高呼本届军人运动会的口号“创军人荣耀、筑世界和平”，引来全场观众热烈的掌声和欢呼声。

滴滴、美团+摩拜、哈啰出行，这三家公司之间的业务边界已经不再清晰。滴滴除了网约车，也在通过ofo、小蓝、青桔单车渗透短途出行，并试点外卖；美团并不满足于生活服务，将触角伸向了打车、摩拜；如今哈啰出行在阿里生态体系内，也开始整合网约车、饿了么。三者之间火药味越来越浓。

戴威在6月11日给ofo海外事业部全员发布的英文邮件中，宣布管理国内业务外，也将统领海外业务。戴威称海外市场是ofo在中国市场之外的第二大增量市场。几天前，曾有媒体报道称ofo将在美国推出电动滑板车和电单车业务。据媒体报道，美国共享电动滑板车收费标准为1美元起用，每分钟收费15美分，平均每天每辆可收费24美元左右。共享电动滑板车在海外市场的巨大潜力，或许成为戴威统管海外业务的另一大原因。